Airline Terminology - اسأل الطيار ask pilot

عاجل

موقع يضم كل ما يتعلق بالطيران المدني. A site that includes everything related to civil aviation

المتابعون

السبت، 9 يونيو 2018

Airline Terminology


Originate or Departure
وهو المكان التي تنطلق منه الرحلة وتغادر مثل الرحلة من أوسلو إلى جدة فمحطة أوسلو هيا اوريجنيت او ديبارتشر سيتي اي مدينة المغادرة.
Terminate or Distention
وهو مدينة الوصول أو المدينة التي تنتهي بها الرحلة مثل مدينة جدة من المثال السابق .
Leg
وهي قطع رحلة كاملة حيث تحتوي على اقلاع كامل ومن ثم هبوط في مدينة الوصول كما يتم وصفها
Complete flying time
Non stop flight
رحلة كاملة من مدينة الى اخرى بدون توقفات في المنتصف
Transit station
وهو التوقف في مطار بوسط الرحلة التي تحتوي على اكثر من مطار مجدول للهبوط .
Online Station
وهي المحطات التي تكون مجدولة في جداول شركة الطيران طوال العام وتذهب اليها الطائرات بصفة دورية اما يومية او اسبوعية او شهرية .. المهم انها مجدولة ومعروفة .
Offline Station
وهي الرحلات العارضة وغير مجدولة في جدول شركة الطيران , قد تكون للهبوط الطاريء أو التزود بالوقود أو رحلات لطائرات الشحن.
Scheduled flight
رحلات مجدولة ومسجلة في جداول الشركة للأيام الاعتيادية ولها نفس وصف الأونلاين ستيشن .
Ferry flight
هي رحلة كاملة من مدينة الى اخر بدون وجود ركاب على متن الطائرة وتستخدم في الظروف التشغيلية أيام المواسم أو وقت الحاجة وقد تكون رحلات لأوفلاين ستيشن .
Charter flight
هي رحلات عارضة او مستأجرة وغير مجدولة من قبل الشركة وتستخدم لبعض الوكلاء الذين يقومون بإستئجار كامل الطائرة بالطاقم لرحلات خاصة بهم وقد يطلق عليها ايضاً.
Incoming flight or inbound flight
هي رحلة واصلة .
Outgoing flight or outbound flight
وهي رحلة مغادرة .
Delay
وهو التأخير في الرحلة في أي حالة من حالاتها , مثل رحلة لم تغادر أو تهبط في وقتها بسبب عوامل خارجية , مشكلة على الطائرة , مشكلة تقنية , مشكلة في كثرة الحركة الجوية للاقلاع او الهبوط , أو مشاكل الطقس .
Estimated time of departure (ETD)
وهو الوقت المقدر للمغادرة او الاقلاع بعد حصول تأخير على الرحلة , أو وقت جديد للرحلة غير الوقت المجدول لها.
Estimated time of arrival (ETA)
وهو الوقت المقدر للوصول بعد التأخير الحاصل في الرحلة او بسبب تغيير اتجاهها بسبب طاريء مثلاً.
Advice time
وهو الوقت المعطى من قبل فنيي الصيانة لقائد الطائرة للوقت المقدر لمغادرة الطائرة بعد حصول مشكلة فنية عليها .
Holding pattern
وهي الحالة التي يجب على قائد الطائرة الانتظار فوق نقطة معينة او مطار معين للحصول على إذن الهبوط بسبب انشغال المطار في حركة الاقلاع والهبوط أو بسبب عدم قدرة الطيار الهبوط في الوقت الحالي نظراً لتغير حالة الجو او وجود رياح جانبية قوية او تدني الروئية ويبقى الطيار في هذه الحالة يطير في الجو على في قطر معين على مستطيل منبعج الاضلاع .
Test flight
وهي رحلة لفحص الطائرة بعد خروجها من ورشة الاصلاح , الملاحين والركاب غير مسموح لهم بصعود هذه الرحلة ماعدا المهندسين والطيارين فقط .
Training flight
وهي الرحلة التي يكون احد ملاحي طاقم القيادة في فترة التدريب او الاختبار
مثال : مساعد طيار يصبح قائد طائرة , او قائد طائرة يتأهل لقيادة طائرة جديدة , بوجود طيار متمكن على الرحلة لتولي زمام الامور في حال حدوث شيء.
Altitude
وهي المسافة مابين الطائرة وسطح البحر . ومن الجيد ان مسافة الارتفاع في الطائرة تقاس من سطح البحر وليس الارض .
Hanger
وهو المكان التي تقف فيه معظم الطائرات لعمل الاصلاحات في العادة او تغطية الطائرة بعض المرات .
Ramp
منطقة كبيرة معبدة حيث تقف فيها الطائرات .
Runway
وهي منطقة معبدة وطويلة مخططة في اولها واخرها تستخدم للاقلاع والهبوط والمسماة بالمدرج.
ATC Air traffic control
وهو مراقب الحركة الجوية وهم الناس الذي يتأكدو من سلامة مسارات وتوجيه الطائرات .
Flight plan
وهي الخطة التي يقوم بعملها وتدقيقها كل من العمليات الجوية ومراقبي حركة الطيران وقائد الطائرة وتحتوي على المعلومات التالية : الطريق , الارتفاع , المطار البديل , كمية الوقود , وعدد الركاب .
Alternate airport
وهو المطار البديل في حالة ان المطار الأساسي للهبوط غير مناسب للهبوط فيه بسبب حادثة او بسبب الطقس الرديء وما الى ذلك .
Flight operation
وهو قسم رئيسي في شركات الطيران للمساعدة في استخدام الطائرات , كما يقومو بالتنسيق مع الصيانة وجداول الملاحين للتأكد من اكتمال الملاحين والموظفين الخاصين بالطائرة لتشغيلها بطريقة سليمة في كل رحلة .
Crew schedule
وهو قسم رئيسي في شركة الطيران تابع للعمليات الجوية , وهو القسم الذي يقوم بإصدار جداول الرحلات اليومية لملاحين غرفة القيادة وملاحين المقصورة كما يقوم هذا القسم بالتأكد من عدد الطاقم المناسب من طيارين ومضيفين لتغطية جميع الرحلات اليومية .
Block out - Block in
عندما تقف الطائرة في الرامب عند انتهاء الرحلة توضع بعض الحواجز على اطارات الطائرة وتسمى هذه الحالة بلوك إن , وتزال هذه الحواجز عندما تهم الطائرة بالرجوع للخلف والتحرك استعداداً للرحلة والتاكسي ثم الاقلاع وتسمى بلوك آوت .
Complete flying time
ومراحلها كالتالي :
Block out وهو الخروج من الموقف
Push back وهو الرجوع للخلف استعداداً للتاكسي
Taxi وهو المشي على ارض المطار متجهاً للمدرج 
Line up وهو الدخول و موازاة الطائرة مع خط المدرج في المنتصف
Roll out وهو التحرك على المدرج استعداداً للإقلاع
Takeoff اقلاع
Climbing ارتفاع
Ascending صعود
Cruise استواء الطائرة في الارتفاع النهائي
Decent بداية الهبوط والنزول
Approach اقتراب
Initial approach اقتراب مبدئي ويقصد بالاقتراب هوا اقتراب الطائرة من المطار
Final Approach الاقتراب النهائي
Touch down وهو ملامسة اطارات الطائرة للمدرج
Roll in وهو تحرك الطائرة على المدرج استعداداً لدخول ممر المواقف
Taxi in وهو التحرك باتجاه موقف الطائرة
Block in وهو دخول الطائرة في الموقف المخصص والتوقف النهائي.
وبكذا تسمى هذه الحالات رحلة كاملة.
No show
وتقال للراكب الذي يملك تذكرة وحجز مؤكد ولم يحضر لرحلته, كما تقال للملاحين في حال عدم الحضور لتغطية الرحلات .
Revenue passenger
وهو الشخص الذي يدفع مقابل مادي لسعر التذكر الكامل ولديه الأحقية الكاملة في حجز مقعد على الرحلة .
Non revenue passenger
مثل موظفي شركات الطيران حيث يحصلون على تذاكر مجانية وتذاكر مخفضة طوال مدة عملهم في الشركة

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق