درس عن البوصلة واخطائها (compass and turning error) . - اسأل الطيار ask pilot

عاجل

موقع يضم كل ما يتعلق بالطيران المدني. A site that includes everything related to civil aviation

المتابعون

الجمعة، 1 يونيو 2018

درس عن البوصلة واخطائها (compass and turning error) .

أولا : تعريف البوصلة : الكل منا يعرف تعريف البوصلة وهو عباره عن جهاز يستخدم في تحديد الإتجاهات الأربع .

* ما تكون قرأة البوصلة صحيحة إلا في حالة واحده وهي عندما تكون خلال الطيران في وضع مستقيم ومحافة على مستوى الإرتفاع .

(magnatic compass con be considered accurat only during staright and-level flight )

* يوجد اختلاف في القرأة بين البوصلة الي بداخل الطائرة مع البوصلة الي خارج الطائرة وذلك بسبب عوامل مغناطسية داخل الطائرة .
ويطلق على هذا المصطلح اسم : (deviation) .

deviation : there is difference between direction indicated magnaetic copaass inside the airplane and outdide the airplane .

المقصود في هذه الجملة هو تعريف كلمة deviation او يجب عليك معرف هذا المصطلح على شان تقدر تحل الأسئلة .

* اخطاء البوصلة :
يوجد عندي نوعين من اخطاء البوصلة وهي : 
1 - خطاء يكون تأثيره عندما تكون في اتجاه الشرق والغرب وهو اتجاه ابرة المؤشر (ابرة البوصلة) ناحية الشمال والجنوب وذلك نتيجة زيادة في سرعة المحرك او نقصان في سرعة المحرك .

2 - خطاء يكون عندما تكون في اتجاه الشمال والجنوب فقط ويكون في ابرة المؤشر اي عندما تكون في اتجاه الشمال وتريد اللإلتفاف لناحية الشرق .
هنا المفروض ان إبرة المؤشر (إبرة البوصلة) تتجه معاك مباشرة من إتجاه الشمال إلى إتجاه الشرق . ولاكن الوقع تجد في هذه الحالة أن :
إبرة المؤشر (إبرة البوصلة) تتجه عكس إتجاهك اي بمعنى أخر تتجه من إتجاه الشمال الي الغرب لاحظ هنا انها إتجهت عكس إتجاهك .
بمعنى أخر :
انها تتجه عكس إتجاهك لفترة بسيطة وبعد ذلك تتبع الإتجاه الحقيقي . اي تكون مـتأخره في تحركها . 
وبالعكس . 
أي عندما تكون في ناحية الشمال وتريد الإلتفاف الي ناحية الغـــــرب .

هنا انهينا الخطاء الي في ناحية الشمال .

نـــأتي الآن إلى ناحية الجنوب : 
نفس الطريقة من الشمال للشرق . ولاكن هنا نلاحظ ان إبرة المؤشر (إبرة البوصلة) تكون متناسقة مع الإتجاه الحقيقي .

اي بمعنى أخر .
عندما تتجه من ناحية الشمال للشرق الإبره تكون متأخره عن الإتجاه الحقيقي .
عندما تتجه من ناحية الشمال للغرب الإبره تكون متأخره عن الإتجاه الحقيقي .
عندما تتجه من ناحية الجنوب للشرق الإبره تكون متقدمة عن الإتجاه الحقيقي .
عندما تتجه من ناحية الجنوب للغرب الإبره تكون متقدمة عن الإتجاه الحقيقي .

بالتنسبة للخطاء الأولاني بس باللغة الإنجليزية :
* amagnatic compasswill indecate a turnword the north during acceleration speed .

* amagnatic compasswill indecate a turnword the south during decceleration speed . 

بالنسبة للخطاء الثاني :
if turning to to the east the compass will initially indecate a turn to the west and turn lag behaind the actual heding . 

if turning to the west the compass will initially indecate a turn to the east and turn lag behaind the actual heding .

هناك تعليق واحد: